RE-130G20B/4壓裂車液壓油濾芯

RE-130G20B/4壓裂車液壓油濾芯

液壓油濾芯用于去除油液中的雜質(zhì)和顆粒物。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油液中會(huì)出現(xiàn)顆粒物、金屬屑和其他固體雜質(zhì)，它們可能是由設(shè)備摩擦、磨損、腐蝕或其他因素產(chǎn)生的。濾芯通過(guò)其過(guò)濾介質(zhì)，有效地捕捉這些雜質(zhì)，并防止它們進(jìn)一步循環(huán)和損害壓裂設(shè)備。

濾芯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

ISO 2941濾芯—抗破裂性驗(yàn)　

ISO 2942濾芯—結(jié)構(gòu)完整性的確定

ISO 2943濾芯—材料與液體相容性驗(yàn)的確定

ISO 3723濾芯—端向負(fù)荷試驗(yàn)方法

ISO 3724濾芯—疲勞特性的測(cè)定

ISO 3968濾芯—壓差流量特性的測(cè)定

ISO 4572濾芯—測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

設(shè)有濾芯污染堵塞發(fā)訊器，及旁通閥，提高液壓交流的可靠性，當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過(guò)低，流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力為0.35MPa時(shí)，發(fā)訊器便發(fā)出訊號(hào)指示，應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高溫度，若此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，設(shè)在濾芯上的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟(開(kāi)啟壓力為0.4MPa)

濾芯采用玻璃纖維材質(zhì)，具有過(guò)濾精度高，通油能力大，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過(guò)濾精度以絕對(duì)過(guò)濾精度標(biāo)定，過(guò)濾比β3、5、10、20≥200過(guò)濾效率n≥99.5％符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)濾芯型號(hào)：

1263005 0500 R 010 BN4HC 1020022637 RE-130G10B/4

1263006 0500 R 020 BN4HC 1020022644 RE-130G20B/4

1263017 0660 R 010 BN4HC 1020022673 RE-160G10B/4

1263018 0660 R 020 BN4HC 1020022689 RE-160G20B/4

1263028 0850 R 005 BN4HC 1020022698 RE-200G05B/4

1263029 0850 R 010 BN4HC 1020022703 RE-200G10B/4

1263030 0850 R 020 BN4HC 1020022703 RE-200G10B/4

1263041 0950 R 010 BN4HC 1020022739 RE-250G10B/4

1263042 0950 R 020 BN4HC 1020022745 RE-250G20B/4

1263051 1300 R 003 BN4HC 1020022749 RE-300G03B/4

1263052 1300 R 005 BN4HC 1020022763 RE-300G05V/4

1263053 1300 R 010 BN4HC 1020022766 RE-300G10B/4

1263054 1300 R 020 BN4HC 1020022777 RE-300G20B/4

1263064 2600 R 005 BN4HC 1020022792 RE-600G05B/4

1263065 2600 R 010 BN4HC 1020022802 RE-600G10B/4

1263066 2600 R 020 BN4HC 1020022807 RE-600G20B/4

RE-130G20B/4壓裂車液壓油濾芯適用于回油管路過(guò)濾器

壓裂車的回油過(guò)濾器也是安裝在油箱上的。液壓系統(tǒng)中的油液是循環(huán)使用的，油液在系統(tǒng)中運(yùn)行一段時(shí)間后，將系統(tǒng)中的各種污染物帶回油箱。污染物的主要來(lái)源：一是各類執(zhí)行元件，如油缸等的伸縮將污染物帶入系統(tǒng)；二是各類閥件的磨損產(chǎn)生的污染物；三是管路的老化以及管路的泄漏等因素將外界污染物帶入系統(tǒng)。為了防止污染物隨著油液再次流回油箱，重新對(duì)系統(tǒng)造成污染，需要在回油管路安裝過(guò)濾器，對(duì)污染物進(jìn)行攔截。回油過(guò)濾器在考慮回油的流量問(wèn)題后，還要考慮泵或馬達(dá)的泄油管連接到回油過(guò)濾系統(tǒng)不能超過(guò)制造商制定的這些元件的允許壓力。回油過(guò)濾器必須保證在工作條件下出油口始終在液位以下，這樣可以防止油液在油箱回油時(shí)產(chǎn)生泡沫。